碳阡维车身，是电动汽车的未来车身的主流，特别是销售量在每年一万辆以下的阶段，可以避免高额的钢模的成本。强度高于钣金车身，重量只有钣金的一半。
四轮电动汽车,代步车,铅酸电池或锂电池
carbon fibre
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